titanic vs allure na farraigí


freagra 1:

Tá sé tábhachtach a thabhairt faoi deara go bhfuil idirdhealú bunúsach idir long cúrsála agus línéar farraige. Ba línéar farraige é an Titanic, agus ní long cúrsála. Ciallaíonn sé seo gur dearadh í chun críche amháin, chun daoine a iompar ó áit amháin go háit eile thar an aigéan oscailte.

Os a choinne sin, tá longa cúrsála deartha chun a bheith ina n-ionaid saoire ar snámh. Cloíonn siad le huiscí éadomhain cósta beagnach i gcónaí, agus is annamh a bhíonn siad in ann déileáil le farraigí 60 troigh agus iad ag aiseag paisinéirí.

Faoi láthair, níl ach línéar farraige gníomhach amháin ar domhan, agus is é sin Banríon Mary Cunard 2. Críochnaíodh an Bhanríon Máire 2 i 2004 agus dearadh í chun an bealach céanna san Atlantach Thuaidh a rith an Titanic; i ndáiríre, is é sin go díreach a dhéanann an Bhanríon Máire 2 ar feadh 6 mhí ón mbliain. Caitheann sí na 6 mhí eile ag cúrsáil, agus caitear beagnach 4 de na míonna sin ar a turas mara ‘timpeall an domhain’ gach bliain.

Tá an Bhanríon Máire 2 i bhfad níos mó ná an Titanic freisin:

Tá sí 1,132 troigh ar fhad; meáchan 149,215 tonna; díláithríonn 79,827 tonna uisce; tá bhíoma 135 troigh ann; agus tá airde 236.2 troigh aici ó bhun a keel go barr a tonnadóir.

Is é an dearadh atá aici a dhéanann idirdhealú idir an Bhanríon Máire 2 agus longa cúrsála. Mar shampla, d’éiligh an Bhanríon Máire 2 50% níos mó cruach ná long cúrsála den mhéid chéanna, go beacht toisc go gcaithfidh sí a bheith in ann gach ceann de na stáit aigéin is féidir leis an Aigéan Atlantach Thuaidh a chaitheamh uirthi agus í ag taisteal idir a calafoirt ghlaonna Eorpacha ( Southampton den chuid is mó) agus Nua Eabhrac.

Ar aon chuma, tá an Bhanríon Máire 2 agus formhór mór na long cúrsála atá i seirbhísí anois níos mó ná an Titanic. Tá roinnt comparáidí thíos á gcur san áireamh agam chun mothú a thabhairt duit ar mhéid choibhneasta na long.